繼白蘭高速之后馬安高速隆聲帶也施工完畢馬跡塘、安化之間再增一條“黃金生命線”。

自古以來，對于湖南的地貌，一般的說法是“七山二水一分田”，丘陵對湖南來說有著它獨特的意義。它承載著湖南的人間煙火氣，所以在交通上，相對于平川高原，它更多了一分蜿蜒。

起起伏伏帶來的不僅是一步一景的秀麗，也帶來了暗藏其中的交通隱患。如今越來越多的高速公路連接了三湘四水的鄉鎮公路網。高速公路的安全保障也成為了很多人的關注之處。而適應性強、普及性廣的隆聲帶自然也成為了不二首選。

自歐美起始，至我國于2000年初開始引進隆聲帶，現在越來越多的地方選擇在高速公路路肩上進行隆聲帶的布置。甚至有用“隆聲帶”代替公路護欄，讓其安全系數進一步提升。所以如今更多的人已經認識到隆聲帶已經是高速公路上不可或缺的一部分。

要知道高速公路路側需要隆聲帶的原理,是利用隆聲帶凹凸與汽車車輪之間產生的劇烈滾動摩擦聲，用來及時提醒司機以及糾正偏離的行駛路徑，預防司機因為長時間駕駛帶來的疲勞或疏忽將車駛入路肩，導致車輛沖出公路，撞向公路護欄，造成無法挽回的后果。

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