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施工案例

2024年12月 醴婁高速擴容工程瀝青銑刨

發布日期:2025/1/7 4:33:58 來源: 互聯網 瀏覽量:


這是筑邦道路的第154期分享

作者 | 秀才 

來源 | 筑邦銑刨攤鋪施工(ID:ZUBON1) 

轉載請聯系授權(微信ID:1721565715)


醴婁高速擴容工程是G60滬昆高速醴陵至婁底段的擴容項目,該項目起于醴陵市王仙鎮雙江村,由東向西經株洲市醴陵市、淥口 區、天元區,湘潭市湘潭縣、湘鄉市,婁底市雙峰縣、婁星區,止于婁底市婁星區蛇形山鎮,與婁新高速公路相接。項目全長 154.271公里,雙向六車道,設計時速120公里,設13處收費站、3處服務區。


醴婁高速擴容工程

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目前,醴婁高速第一階段工程已于2024年12月31日建成通車,路段為株洲段石三門樞紐至婁底段婁底樞紐,共94.68公里。醴婁 高速第一階段的通車預計可分流滬昆高速株洲、湘潭、婁底段約30%的車流量。醴婁高速的建成通車對緩解G60滬昆高速株洲至婁 底段交通壓。

醴婁高速擴容工程

隨著交通建設事業的發展,傳統的單向2車道已無法滿足交通量需求,逐漸改建、擴建為單向3車道、4車道或更多車道,路面逐 漸加寬。


本次醴婁高速擴容工程中,銑刨臺階是一個重要的施工步驟,因為一次只能銑刨單個層面,需要在舊路外側為設備行走 鋪墊支撐路面,不僅費時費力,對銑刨機操作手的技術也是一項考驗。


分析研究后,我司派出有10余年銑刨經驗的老司機袁豐, 袁師傅不僅實操經驗豐富,理論知識扎實,且溝通能力強,面對現場復雜的銑刨工況都能快速從容的解。


工程概況

根據設計要求,醴婁高速擴容工程銑刨采用維特根2米銑刨機W2000將老路面水穩和瀝青進行多次分層銑刨出不同厚度的臺階,做搭接處理;水穩分三次銑刨,每層銑刨厚度20公分,銑刨寬度50公分;瀝青分三次銑刨,每層銑刨厚度不一,銑刨寬 度25-30公分;銑刨完之后再一層一層攤鋪,保證壓路機將所有的邊邊角角全部壓實到位。


醴婁高速-筑邦4.jpg

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醴婁高速擴容工程



銑刨臺階對路面質量的影響


1

提高新舊路面結構層的有效結合:銑刨工藝是高速公路改擴建過程中不可或缺的一項重要工藝,它可以使新舊路面結構層有效結合。

2

提升路面平整度:在舊瀝青路面基層沒有大問題的情況下,通過銑刨可以提高瀝青路面的平整度。

3

增強新舊瀝青路面的結合:銑刨還可以發揮其良好的拉毛作用來更好地結合新舊瀝青路面。

4

保證壓實效果:在分層銑刨處治原路面病害時,為了保證路面壓實度符合施工質量要求,需要在每層攤鋪后的瀝青層縱向錯開 至少12cm的間隔,橫向錯開4~5cm的間隔。

5

確保切除的厚度符合規范,并避免破壞路面基層:切割深度的控制也是保證路面質量的關鍵,需要根據設計要求確定切割深

6

保證均勻銑刨,避免過快或過慢導致的銑刨不勻或表面損傷:作業速度的控制也是保證路面質量的重要因素,需要控制銑刨機 的作業速度。

銑刨臺階

醴婁高速-筑邦1.jpg


END


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